Elektrische- en hybride voertuigen in het huidige straatbeeld zijn sinds enkele jaren niet meer ongewoon. Tegelijkertijd hebben deze jaren ons ook geleerd en bewezen dat de brandveiligheid bij het opladen van dergelijke voertuigen niet altijd gegarandeerd is. ‘Laadpalen in parkeergarages vormen met enige regelmaat een risico voor de brandveiligheid’, aldus diverse media. Instanties als onder andere gemeenten, vastgoedeigenaren, vastgoedbeleggers en VvE’s zien deze risico’s ook en maken zich zorgen. Vooral de onwetendheid over de mogelijk te treffen preventieve maatregelen dragen hierin bij.
In de ogen van Brandtechniek Nederland is het van belang om de huidig getroffen preventieve maatregelen in kaart te brengen. Een belangrijke allesomvattende vraag hierbij is, ‘hoe ziet het huidige integrale brandveiligheidsplan eruit’? Met andere woorden, welke organisatorische, bouwkundige en elektronische maatregelen zijn er getroffen?
Met de integrale aanpak van Brandtechniek Nederland stellen wij gemeenten, vastgoedeigenaren, vastgoedbeleggers en VvE’s in staat om middels haar IFPC methodiek (Integral Fire Prevention Check) mogelijke brandgevaren te identificeren en welke mogelijke preventieve maatregelen er getroffen kunnen worden.
Onderwerpen als brandafscheidingen (wanden, deuren en puien), vluchtroutes, type laadpalen, afstand tussen de geparkeerde voertuigen, ventilatiesystemen, luchtstromen, brandwerende doorvoeringen- en beglazing zijn allemaal onderwerpen die tijdens de IFPC methodiek aan bod komen. Deze parameters zullen uiteindelijk de basis vormen voor een optimaal integraal brandveiligheidsplan voor parkeergarages.
